鑄鋼件-鑄鋼件的用途！-泊頭中金機(jī)械

鑄鋼件是指用鑄鋼制作的零件，與鑄鐵性能相似，但比鑄鐵強(qiáng)度好。鑄鋼件在鑄造過(guò)程中易出現(xiàn)氣孔缺陷、角度定位不準(zhǔn)確等缺點(diǎn)，在長(zhǎng)期使用中有可能出現(xiàn)機(jī)殼斷裂的現(xiàn)象。
 鑄鋼件的優(yōu)點(diǎn)之一是設(shè)計(jì)的靈活性,設(shè)計(jì)人員對(duì)鑄件的形狀和尺寸有設(shè)計(jì)選擇自由,特別是形狀復(fù)雜和中空截面的零件,鑄鋼件可采用組芯這工藝來(lái)制造。其成形和形狀改變+分容易,從圖樣到成品的轉(zhuǎn)化速度很快,有利于快速報(bào)價(jià)響應(yīng)和縮短交貨期。形狀和質(zhì)量的完善化設(shè)計(jì)(State of the At)、小的應(yīng)力集中系數(shù)以及整體結(jié)構(gòu)性強(qiáng)等特點(diǎn)，都體現(xiàn)鑄鋼件設(shè)計(jì)的靈活性和工藝優(yōu)勢(shì)。
鑄鋼件具有上述特點(diǎn),幾乎所有的工業(yè)部門(mén)都需要用鑄鋼件,在交通運(yùn)輸船舶和車輛、建筑機(jī)械、工程機(jī)械、電站設(shè)備.礦山機(jī)械及冶金設(shè)備、航空及航天設(shè)備、油井及化工設(shè)備等方面應(yīng)用尤為廣泛,至于鑄鋼件在各產(chǎn)業(yè)部門(mén)的分配,由于各國(guó)的具體條件不同，情況可能有較大的差異。
      鑄鋼件的品種繁多,不勝枚舉。為使讀者對(duì)諸多的用途有概括的了解，現(xiàn)幾個(gè)主要的產(chǎn)業(yè)部門(mén)使用鑄鋼件的情況作簡(jiǎn)略的介紹。
      一、電站設(shè)備
      電站設(shè)備是高技術(shù)產(chǎn)品，其主要零件都在高負(fù)荷下長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)地運(yùn)轉(zhuǎn),火電站和核電站設(shè)備中有不少零部件還需耐受高溫和高壓蒸汽的腐蝕，因而對(duì)零部件的可靠性有很嚴(yán)格的要求。鑄鋼件能大限度地滿足這些要求,在電站設(shè)備中廣為采用。
      二,鐵路機(jī)車及車輛
      鐵路運(yùn)輸與人民的生命財(cái)產(chǎn)安全密切相關(guān)，因此,安全是至關(guān)重要的，機(jī)車車輛的一些關(guān)鍵部件,如車輪、側(cè)架、搖枕、車鉤等,都是傳統(tǒng)的鑄鋼件。
      鐵路轉(zhuǎn)轍用的轍岔是承受強(qiáng)烈沖擊和摩擦的部件,工況條件極為惡劣,形狀又很復(fù)雜(見(jiàn)圖1-7)目前各工業(yè)國(guó)都用高錳鋼鑄造,三、建筑、工程機(jī)械及其他車輛
      建筑機(jī)械和工程機(jī)械的工況條件都很差,大部分零件都承受高的負(fù)荷或需耐受沖擊磨損,其中很大--部分是鑄鋼件,如行動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)輪.承重輪、搖臂、履帶板等。
      挖掘機(jī)的挖斗和斗齒也是傳統(tǒng)的高錳鋼鑄件。
      -般汽車很少用鑄鋼件,但特種越野車和重型卡車的行動(dòng)部分也用不少鑄鋼件。